Liciten a szatmárnémeti kerülőút
Victor Ponta miniszterelnöknek, Liviu Dragnea miniszterelnök-helyettesnek, valamint a Szatmár Megyei Tanács vezetőségének, Adrian Ștefnek és Mircea Govornak köszönhetően licitre bocsájtották a Szatmárnémeti kerülőutat.
Az Országos Útügyi és Autópálya-társaság (CNADNR) megjelentette a szatmárnémeti kerülőút megépítéséről szóló versenytárgyalás kiírását a Közbeszerzési Eljárások Elektronikus Rendszerében (SEAP). A meghirdetett kiírás az 154010/19.09.2014-es számot viseli. 2015. február 17-én a CNADR tájékoztatása szerint összesen tizennégy vállalat pályázta meg a szatmárnémeti kerülőút megépítését. A törvénynek megfelelően azt a céget választják majd, amely a legkedvezőbb árajánlatot tette.
A Szatmárnémetit elkerülő út összesen 19,540 kilométeres, 4 közlekedési csomópontja és 10 hídja, illetve átjárója van. A munkálatok tervezett értéke körülbelül 559.206.491 lej, áfa nélkül. A beruházás összértéke a nem betervezett kiadások fedezésére 655.106.936,8 lej, áfa nélkül. A kerülőút finanszírozása az Európai Regionális Fejlesztési Alap és a közlekedési minisztérium támogatásával valósul meg. A közzétett hírdetés értelmében a tervezési munkálatok 5 hónap, a kivitelezés 18 hónap, míg a jótállási időszak 24 hónap.
A kerülőút - az út a repülőtér környékén elválik a DN19A országúttól (41+900 km), majd déli- északi irányba a Szatmárnémeti Ipari Park nyugati szélén áthalad a 1+420 km-nél található felsőhomoródi hídon, melynek hossza 28,90 m. Ezt követően a 6+140 km-nél található vasúti átjárón áthaladva a 402 Nagyvárad-Halmi és a DJ 194-nél egy felüljáróval folytatódik, melynek hossza 118, 90 m (a felső részének a hossza 111,30 m). Tekintettel arra, hogy a város ezen része ipari terület, itt számos hurkot fognak létrehozni. A vasúti átjárót elhagyva a kerülőút észak-nyugati irányban halad tovább, áthalad a Balcaia1 kanális fölött egy hídon, melynek hossza 18,10 m, kereszteződik a DN 19 (128+000 km) Nagyvárad - Szatmárnémeti úttal a 9+665 km-nél. Ennél az útkereszteződésnél egy felüljárót fognak építeni, melynek hossza 81,60 m lesz. Ezt követően a kerülőút a 11+645 km-nél áthalad a Szamos fölött, a töltések közötti híd hossza 651,15 m lesz. Miután áthalad a Szamos folyó felett, kereszteződik a DN 19A-val (55+000 km) a 13+590 km-nél. Ez az útkereszteződés egy felüljáróval lesz ellátva, melynek 90,60 m a hossza. A folytatásban a kerülőút kereszteződik a DJ 194-el a 16+288 km-nél valamint a DJ 194A -val a 16+846 km-nél. Ezeken két felüljáróval fog áthaladni, melyek hossza 119,10 méter, illetve 116,20 méter. Tovább haladva a kerülőút egy kanális felett halad át, a híd hossza 17,50 m. Mielőtt a kerülőút csatlakozik a DN 19-hez (136+000 km), áthalad a 402 Szatmárnémeti-Halmi vasúti átjárón, egy felüljárón a 18+296 kilométernél, melynek hossza 86,00 m. A DN19-el a kapcsolat egy kereszteződéssel valósul meg a 19+540 kilométernél.
Az ajánlatkérő az ajánlattevőktől pályázati biztosítékot kért, az összeg eléri a 9.600.000 lejt. Az ajánlatok benyújtásáig az érdeklődök összesen 136 kérdést intéztek az ajánlatkérőhöz.
A szatmárnémeti kerülőút célja, hogy megkönnyítse a forgalmat, ennek következtében megnő megyénk társadalmi-gazdasági fejlődése is. A közúti infrastruktúra rendkívül fontos területet jelent Szatmár Megye és a Szatmár Megyei Tanács számára. Adrian Ștef a Szatmár Megyei Tanács elnöke és Mircea Govor alelnök a sajtótájékoztatók keretében megígérték a szatmári lakosoknak, hogy lesz kerülőút, ennek értelmében az áprilisi hónap végén befejeződik az eljárás a tervezési és kivitelezési szerződés odaítéléséről.
Meg kell említenünk, hogy 2012. november 6-án a kormány jóváhagyta a gazdasági határozatot, mely projektet az akkori Közlekedési és Infrastrukturális miniszter Ovidiu Silaghi támogatott.
